Après quelques mois de torture, on ne craint toujours pas la boue et le Squirt Lube est toujours aussi efficace même dans les pires conditions.

On l’a testé aussi sur un parcours appelé « La Mer de Sable » pour son sol sablonneux. Nous avons été heureux de constater que, contrairement à d’autres, le sable n’est pas resté collé sur la transmission ! De quoi éviter une usure prématurée des composants transmission.

Pour l’heure, aucune crevaison ou perte de pression grâce au nouveau Seal Bead Block. Impossible de le prendre en défaut… C’est en partie grâce à lui qu’on peut ajouter quelques podiums au compteur de Squirt. ;o)

Et enfin, certains photographes sont toujours aussi étonnés de voir nos transmissions si propres… au point qu’ils ne parviennent plus à faire une mise au point correcte ! ;o))))))